Трубопроводы как коммуникации


Трубопроводный транспорт, который называют транспортом черного золота и голубого огня, является наиболее специализированным по сравнению с другими видами транспорта. Этот вид транспорта имеет важное значение для развития нефтяной и газовой промышленности. Трубопро-водный транспорт по объему грузооборота, вышел на второе место после железнодорожного транспорта. Наиболее крупные нефтепроводы: Омск-Павлодар-Шымкент, протяженностью по территории республики более 2000 км, Озень-Атырау-Самара – 1500 км, Озень-Жетыбай-Актау-141 км. и др.

В Казахстане приоритетно будет развиваться трубопроводный транспорт экспортного направления, что связано с перспективой увеличения объема добычи нефти.

Трубопроводы как коммуникации, предназначенные для перемещения жидкостей, известны с древнейших времен. Первый нефтепровод был построен в 1865 г. в США, длинной 6,5 км. В России первый первый нефтепровод с диаметром трубы 100 мм и протяженностью 12 км соединил в 1870 гг Балахнинские промыслы с нефтеперерабатывающим заводом в районе Баку. В 1897 –1909 гг был проведен нефтепровод для перекачки керосина от Баку до Батуми (850 км) с трубами диаметром 200 мм, спроектированный и построенный под руководством В.Г.Шухова. позднее были сооружены относительно небольшие трубопроводы от новых нефтяных промыслов к портам и городам: Грозный-Петроводск-порт Махачкала, Туха – Краснодар, Доссор- Ракуша и др.

Газопроводного транспорта Россия не имела, если не считать небольшие линии местного значения для передачи газа, получаемого путем перегонки угля, древесины, нефти.

Нефте- и продуктопроводы классифицируют как магистральные, подводящие и промысловые. В сфере газовой промышленности различают магистральные и местные газопроводы.

Техническая база современного трубопроводного транспорта сложна и достаточно разнообразна. Основными элементами технического оснащения трубопроводного транспорта являются:

-                               трубопровод, представляющий собой магистраль из сваренных и изолированных труб с устройствами электрозащиты и линиями связи. Различают линейные части – наземные и подземные переходы через реки, озера, проливы, автомагистрали.

-                               перекачечные и компрессорные станции для транспортирования жидких или газообразных продуктов по трубопроводу в виде головных и промежуточных станций.

-                               линейные узлы, представляющие собой устройства для соединения или разъединения параллельных или пересекающихся магистралей и перекрытия отдельных участков при ремонте.

В комплекс технического оснащения нефтепроводов входят оборудование и сооружения для обезвоживания и дегазации нефти, подогрева вязких сортов нефти др. В первых магистральных газопроводах поддерживалось рабочее давление 12-25 атмосфер, далее оно было увеличено в 2 раза.


Трубопроводы как коммуникации