Практическое задание 11


Используя данные таблицы,  3.1. определяем следующие параметры по каждому составленному маршруту:

  1. Время оборота на маршруте, ч:
  2.   ,

    где  - длина оборота, км;

          - средняя скорость за оборот, км/ч;

          - простой под погрузкой-разгрузкой в данной Пездке, ч.

  3. Количество оборотов:
  4. ,

    где =- время в наряде автомобиля на данном маршруте, ч;

            - подготовительно-заключительное время работы автомобиля,

     

  5. Время работы водителей на маршруте, ч:
  6. ,

    где  - время простоя по организационным и техническим причинам.

  7. Суточная производительность одного автомобиля:
  8.  ,(т);

     ,(ткм);

    где  - грузоподъёмность автомобиля, т;

       - коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля;

          -длина поездки автомобиля с грузом, км.

  9. Потребное количество ходовых автомобилей:
  10.  ,

    где Д - длительность рассматриваемого периода, Д = 1 сутки.

     

  11. Интервал движения автомобилей на маршруте J, мин.
  12. J = tоб/Ах

Результаты расчета сводим в таблицу 3.2.

Таблица 3.2

Характеристика маршрутов

Номер маршрута

Tоб, ч.

Zоб., шт.

tм, ч.

Qсут., т.

Pсут., ткм.

Ах, шт.

J, мин.

1

3

3

9,1

201,37

14498

12

 

15

 

2

2,78

3

9,3

151,16

8616

9

 

18,5

 

3

1,65

5

8,7

166,53

3663

10

 

9,9

 

4

2,71

3

9

111,93

5037

6

 

27

 

5

1,98

4

8,8

69,7

2439

4

 

29,7

 

6

1,55

6

9,1

100,44

2511

6

 

15,5

 

Исходные данные для решения  по шифру студента

Годовой объем перевозок (фактический), тыс.т.

Цифра второго разряда шифра

1

2

3

4

5

6

7

8

9

 - длина оборота, км;

600

500

550

450

430

620

470

570

490

- средняя скорость за оборот, км/ч;

45

50

47

40

57

65

75

70

60

- простой под погрузкой-разгрузкой в данной Пездке

6

4

2

5

3

4

6

5

6

= время в наряде автомобиля на данном маршруте, ч;

10

10

10

10

10

10

10

10

10

        - подготовительно-заключительное время работы автомобиля,

0,5

0,4

0,55

0,65

0,6

0,45

0,53

0,7

0,5

где  - время простоя по организационным и техническим причинам.

2

3

2

3

2

3

2

3

2

 - грузоподъёмность автомобиля, т;

5

7

5

7

5

7

5

7

5

 - коэффициент использования грузоподъёмности автомобиля;

0,87

0,75

089

0,70

0,50

0,85

0,65

0,79

0,89

  -длина поездки автомобиля с грузом, км.

427

520

430

370

500

450

390

410

380