Основные правила перевозки КГТ грузов



Перевозка грузов массой более 40 т и негабаритных грузов представляет собой сложный транспортный процесс, требующий проведения ряда мероприятий как в период подготовки к перевозке, так и во время её выполнения. Необходимо решить две задачи: выбрать подвиж­ной состав и организовать погрузку, перевозку и разгрузку груза.

Грузоотправитель, предъявляю­щий негабаритный груз, обязан за 20 дней до перевозки пред­ставить эскиз или чертеж с указа­нием габаритных размеров груза и расчетами прочности крепления и устойчивости груза на платформе автомобиля. При рассмотрении этого чертежа на АТО для максимального снижения негабаритности необходимо определить: наилучшее расположение груза на платформе (горизонтальное, вертикальное или по­вернутое на  определенный угол вокруг оси); возможность снятия выступающих частей груза или из­менения его упаковки; возможность замены боковой негабаритности на верхнюю.

На перевозку таких грузов тре­буется разрешение УДП  (форма 6), для получения которого необходимо представить разработанный маршрут следования. При выборе маршрута, разработке которого должно предшествовать тщательное изучение дорожно-транспортной обстановки на предполагаемом пути следования, необходимо учитывать следующие факторы: ограничения в проезде по мостам, под мостами, в тоннелях, под контактными сетями городского и железнодорожного электрического транспорта; дорожные условия (наличие подъемов, спусков,  закруглений с малыми радиусами и т. п.); необходимость осуществления перевозок в крупных городах в ночное время с 0 до 6 ч; согласование времени движения через железнодорожные переезды с соответствующими подразделениями железных дорог и т.д.

Автомобиль (автомобили) прикрытия, а также тягачи (в зависимости от перевозимого груза и дорожных условий) выделяются  перевозчиком груза или грузоотправителем. В качестве автомобиля прикрытия используется автомобиль с проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета. Автомобиль прикрытия должен двигаться впереди на расстоянии 10...20 м уступом с левой стороны по отношению к сопровождаемому транспортному средству, перевозящему крупногабаритный и тяжеловесный груз, т. е. таким образом, чтобы его габарит по ширине выступал за габарит со­провождаемого транспортного средства. При проезде по мосто­вым сооружениям движение автомобиля прикрытия (дистанция, положение на мосту и т.п.) осуществляется в соответствии с со­гласованной схемой.                                       

Сопровождение патрульным автомобилем УДП необходимо в следующих случаях:                                      

• ширина транспортного средства превышает 4,0 м;        

• длина автопоезда превышает 30,0 м;                    

• транспортное средство при движении вынуждено хотя бы ча­стично занимать полосу встречного движения;               

• в процессе перевозки предполагается необходимость опера­тивного изменения организации движения для обеспечения безопасности проезда;

• груз относится к категории 2.